Dans les années 70 il y en avait beaucoup en camion remorque.Je trouve qu ils avaient de la gueule .
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Bussing
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- Message n°1
Bussing
Dans les années 70 il y en avait beaucoup en camion remorque.Je trouve qu ils avaient de la gueule .
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- Message n°2
MAN BUSSING
BUSSING qui fut racheter par MAN en 1971
Stéphane- Sur la route
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- Message n°3
Re: Bussing
Un beau camion remorque, avec le moteur dans le chassis je crois............, merci Doudou.
Né pour aimer les camions
Stéphane- Sur la route
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- Message n°4
Re: Bussing
Oui c'était des beau camions, celui ci aussi devait avoir le moteur sous chassis je pense........
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- Message n°5
Re: Bussing
je ne sais pas ?
Stéphane- Sur la route
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- Message n°6
Re: Bussing
Je sais que Bussing produisait une série de camions avec les moteurs sous chassis mais je ne saurai dire le non du modèle.
Né pour aimer les camions
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- Message n°7
MAN BUSSING
PAS DE BACHE AUTOMATIQUE
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- Message n°8
Re: Bussing
N'éxistais pas encore en ce tem ps la, merci pour cette photo d'un grand interret vue le camion que tu nous présente.
Né pour aimer les camions
Stéphane- Sur la route
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- Message n°9
Re: Bussing
Les deux sujets Bussing sont fusionner ici.
Né pour aimer les camions
tarzan- Routier National
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- Message n°10
Re: Bussing
Les 2 premiers Büssing présentés par Doudou sont bien des modèles "Unterflur", ce qui en allemand signifie "sous le plancher"...
Ils avaient effectivement l'ensemble moteur entre les longerons du châssis, derrière la cabine, laquelle se trouvait du coup très vaste et confortable...
Appellation qui fut aussi utilisée chez MAN, après le rachat de Büssing.
Ces véhicules en camion-remorques "à l'allemande", petit porteur et grande remorque 3 essieux, avaient une allure...... terrible !
Quant à
Ils avaient effectivement l'ensemble moteur entre les longerons du châssis, derrière la cabine, laquelle se trouvait du coup très vaste et confortable...
Appellation qui fut aussi utilisée chez MAN, après le rachat de Büssing.
Ces véhicules en camion-remorques "à l'allemande", petit porteur et grande remorque 3 essieux, avaient une allure...... terrible !
Quant à
à cette époque on n'y pensait même pas !!!PAS DE BACHE AUTOMATIQUE
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- Message n°11
Re: Bussing
Merci tarzan pour le renseignement
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- Message n°12
Re: Bussing
Bien restaurer en tout cas
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- Message n°13
Re: Bussing
Pas mal aussi
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- Message n°14
Re: Bussing
Sur le dernier tu vois nettement la configuration de l'ensemble, porteur court et donc facilité d'y accrocher une longue remorque...
Pareil pour les 2 premiers que tu as postés, ils ont deux ridelles et les remorques en avaient trois...
Pareil pour les 2 premiers que tu as postés, ils ont deux ridelles et les remorques en avaient trois...
Tous ces systèmes sont dû aux Comités d'Hygiène et de Sécurité....PAS DE BACHE AUTOMATIQUE
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- Message n°15
Re: Bussing
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- Message n°16
Re: Bussing
Tous ces systèmes sont dû aux Comités d'Hygiène et de Sécurité.... cheers
[/quote]
Surtout dans le transport ,mais les allemand sont toujours en avance sur nous sur certain secteurs comme le transport
[/quote]
Surtout dans le transport ,mais les allemand sont toujours en avance sur nous sur certain secteurs comme le transport
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- Message n°17
Re: Bussing
Je dirais simplement "dans le travail" en général....DOUDOU25 a écrit:Surtout dans le transport ,mais les allemand sont toujours en avance sur nous sur certain secteurs comme le transport
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Re: Bussing
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Re: Bussing
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Re: Bussing
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Re: Bussing
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Re: Bussing
Le moteur derrière la cabine sur Le châssis comme le disent nos amis ;
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Re: Bussing
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Re: Bussing
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Re: Bussing
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